Принимаем решение греть резину, чтобы улучшить сцепные свойства, но снова проблема. Едем с Женей Клова - чем греться.
Он топит слики Soarera в воде, а я стараюсь набить давление в системе тормозов, чтобы активировать line - lock. С
отсутствием усилителя на тормоза, не хватает сил выжать педаль, машина катится. В конце концов, я начала посылать Женю
подальше и говорить, что еду так, все. И вот тогда Женя сделал очень правильную вещь, сказав: "Ты стоишь по колено в
воде, поедешь так, будешь дрифтовать до самого отбойника, выжимай тормоз как в последний раз". И это сработало.
Машина встала, есть дым, греемся. Можно говорить сколько угодно про везение или фатальное невезение, верить в это или
нет, но отрицать очевидное уже было нельзя, что-то нам указывает на то место, где мы должны быть в тот или иной момент
жизни. В заезде со Стасом случается невероятное, впервые в истории эксплуатации lenco, посреди заезда вылетает
передача, и я иду накатом, в то время как Стае, уже отставший, нагоняет и приходит первым. Мы выбываем из-за досадной
технической неувязки. Как водится, у всего есть свои плюсы.
